Victron Energy BP-100 12/24V 100A strážca batérie

BatteryProtect oddeľuje batériu od menej dôležitých spotrebiteľov skôr, ako je úplne vybitá (čo by ju poškodilo) alebo skôr, ako už nemá dostatok energie na naštartovanie motora. 12/24 V automatická detekcia rozsahu napätia BatteryProtect automaticky detekuje systémové napätie.Jednoduché programovanie Program BatteryProtect je možné nastaviť tak, aby sa zapínal a vypínal pri niekoľkých rôznych napätiach. Sedemsegmentový displej potom ukazuje, ktoré nastavenie bolo zvolené. Špeciálne nastavenie pre lítium-iónové batérie V tomto režime je možné BatteryProtect ovládať pomocou VE.Bus BMS.Poznámka: BatteryProtect sa dá použiť aj ako prerušovač nabíjania medzi nabíjačkou a lítium-iónovou batériou. Pozri schému zapojenia v príručke.Extrémne nízka spotreba energie To je dôležité v prípade lítium-iónových batérií, najmä po vypnutí z dôvodu nízkeho napätia. Ďalšie informácie nájdete v našom údajovom liste o lítium-iónových batériách a v príručke k systému VE.Bus BMS.Prepäťová ochrana Aby sa citlivé spotrebiče nepoškodili prepätím, je záťaž vždy vypnutá, keď jednosmerné napätie prekročí 16 V alebo 32 V.Ochrana proti výbuchu Žiadne relé, ale spínače MOSFET a teda žiadna tvorba iskier.Výstup oneskoreného alarmu Výstup alarmu sa aktivuje, keď napätie batérie klesne pod nastavenú hodnotu pre vypnutie na viac ako 12 sekúnd. Zapnutie motora preto neaktivuje alarm. Výstup alarmu je výstup otvoreného kolektora chránený proti skratu, ktorý je pripojený k zápornej (mínus) koľajnici. Max. Prúd 50 mA. Výstup alarmu sa zvyčajne používa na aktiváciu akustického signálu, LED alebo relé.Oneskorenie vypnutia a opätovného pripojenia záťaže Zaťaženie sa vypne 90 sekúnd po aktivácii alarmu. Ak v tomto období napätie akumulátora opäť stúpne na prahovú hodnotu pre pripojenie (napríklad po naštartovaní motora), záťaž sa nevypne. Zaťaženie sa znova pripojí 30 sekúnd po tom, čo napätie batérie prekročilo zadanú hodnotu napätia pre opätovné pripojenie.Tento text bol preložený strojovo.