ME 262A-1A Schwalbe si môžu chlapci zostaviť z 390 dielikov. Nemecké dvojmotorové prúdové stíhacie lietadlo v špeciálnej kamufláži nemeckého pilota Hansa Guido Mutkeho sa nazývalo lastovička.
Skladba a funkčnosť:
má nastaviteľné riadiace plochy, sklápacie podvozkové nohy
odnímateľný kryt kokpitu pre ľahké usadenie figúrky slávneho pilota
lietadlo môže stáť na vlastnom podvozku je možné ho usadiť do priloženého stojanu s popisom
História modelu:
vývoj zadaný firme Messerschmitt už v roku 1938
prvý let sa uskutočnil 18. apríla 1941 s piestovým motorom inštalovaným v prednej časti trupu
tretí prototyp bol už osadený sériovo vyrábanými prúdovými motormi Junkers JUNO s ťahom 7,4 a neskôr 8,8 kN 7
prototyp dostal pretlakovú kabínu
/> celkom bolo v rôznych verziách vyrobených rozostavaných asi 1400 ks
najväčšou slabinou pokročilého lietadla boli motory, ktorých životnosť bola len 10-20 hodín letu
predná časť trupu bola vyrábaná v protektorátnom Československu spoločnosťou Avia
k prvému vzdušnému súboju došlo 26. júla 1944
v utorok 10. apríla 1945 došlo k nasadeniu najväčšieho počtu ME 262
niekoľko strojov bolo krátko aj vo výzbroji Československej armády až do roku 1951
Veľká Británia sa snažila horúčkovito držať krok pri vývoji prúdových lietadiel modelom Gloster Meteor
Technické parametre:
rozmery: rozpätie krídiel 12,51 m, dĺžka 10,61 m, výška 3,85 m
hmotnosť prázdneho stroja 3 800 kg
maximálna vzletová hmotnosť 7 130 kg
pohonná jednotka 2 x prúdový motor Jumo 004 o ťahu max. 8,83 kN
objem nádrží 2 490 kg paliva, maximálna rýchlosť 870 km/h
stúpanie 20 m/s, operačný dostup 11 800 m, dolet 520 km
hlavná výzbroj 4 x kanón Rheinmetall-Borsig MK 108 kalibru
30 mm sekundárna výzbroj 24 neriadených rakiet R4M
Obsah balenia:
390 kociek
stavebnice figúrka pilota
Vyberte deťom niektorú zo stavebníc Cobi!
Vhodné pre deti od 9 rokov
Materiál: plast viac
Skladba a funkčnosť:
má nastaviteľné riadiace plochy, sklápacie podvozkové nohy
odnímateľný kryt kokpitu pre ľahké usadenie figúrky slávneho pilota
lietadlo môže stáť na vlastnom podvozku je možné ho usadiť do priloženého stojanu s popisom
História modelu:
vývoj zadaný firme Messerschmitt už v roku 1938
prvý let sa uskutočnil 18. apríla 1941 s piestovým motorom inštalovaným v prednej časti trupu
tretí prototyp bol už osadený sériovo vyrábanými prúdovými motormi Junkers JUNO s ťahom 7,4 a neskôr 8,8 kN 7
prototyp dostal pretlakovú kabínu
/> celkom bolo v rôznych verziách vyrobených rozostavaných asi 1400 ks
najväčšou slabinou pokročilého lietadla boli motory, ktorých životnosť bola len 10-20 hodín letu
predná časť trupu bola vyrábaná v protektorátnom Československu spoločnosťou Avia
k prvému vzdušnému súboju došlo 26. júla 1944
v utorok 10. apríla 1945 došlo k nasadeniu najväčšieho počtu ME 262
niekoľko strojov bolo krátko aj vo výzbroji Československej armády až do roku 1951
Veľká Británia sa snažila horúčkovito držať krok pri vývoji prúdových lietadiel modelom Gloster Meteor
Technické parametre:
rozmery: rozpätie krídiel 12,51 m, dĺžka 10,61 m, výška 3,85 m
hmotnosť prázdneho stroja 3 800 kg
maximálna vzletová hmotnosť 7 130 kg
pohonná jednotka 2 x prúdový motor Jumo 004 o ťahu max. 8,83 kN
objem nádrží 2 490 kg paliva, maximálna rýchlosť 870 km/h
stúpanie 20 m/s, operačný dostup 11 800 m, dolet 520 km
hlavná výzbroj 4 x kanón Rheinmetall-Borsig MK 108 kalibru
30 mm sekundárna výzbroj 24 neriadených rakiet R4M
Obsah balenia:
390 kociek
stavebnice figúrka pilota
Vyberte deťom niektorú zo stavebníc Cobi!
Vhodné pre deti od 9 rokov
Materiál: plast viac