Morane-Saulnier MS.406 si môžu chlapci zostaviť z 317 dielikov.
Hlavné francúzske jednomotorové stíhacie lietadlo je tentoraz v zeleno hnedej kamufláži.
Skladba a funkčnosť:
má otočnú vrtuľu, zaťahovacie podvozkové nohy
odnímateľný kryt kokpitu pre ľahké usadenie pilota
lietadlo môže stáť na vlastnom podvozku, alebo na priloženom stojane s popisom
História modelu:
spoločnosť Morane-Saulnier bola založená už v roku 1911
M&S navrhla ako prvú streľbu cez vrtuľu
továrenským testovacím letcom bol Roland Garros
prvý prototyp MS vzlietol 8. augusta 1938
po schválení letectvom bolo vyrábaných 11 lietadiel denne
MS.406 bol najpočetnejšou letou francúzskeho letectva s počtom 572 kusov
lietadlo bolo mimoriadne ob ratné, ale aj pomalé v porovnaní s lietadlami protivníka
Saulnier mal výsuvný chladič a tým konštruktéri znížili zraniteľnosť stroja
na MS.406 lietalo vo Francúzsku v roku 1940 aj 56 Československých letcov
jedným z československých pilotov bol napríklad generálmajor Karel Mrázek
veľkou slabinou lietadla bol kanón, ktorý sa často zasekával a guľomety
Technické parametre:
rozpätie krídiel 10,65 m, dĺžka 8,17 m, výška 3,25 m
hmotnosť (prázdny stroj) 1 893 kg
maximálna vzletová hmotnosť 2 426 kg
pohonná jednotka benzínový 12 valcový motor Hispano-Suiza HS-12Y-31 s výkonom 641 kW
objem palivovej nádrže 406 l, maximálna rýchlosť 486 km/h
stúpavosť 12,8 m/s, dolet 1 100 km, dostup 10 500 m
výzbroj 2x guľomet MAC 1934 kalibru 7,5mm (300 nábojov) + kanón HS 9 kalibru 20 mm (60 nábojov)
posádka 1 osoba
Obsah balenia:
celkom 317 dielikov stavebnice
figúrka pilota v uniforme francúzskej Armée de l´Air
Vyberte deťom kvalitnú stavebnicu Cobi!
Vhodné pre deti od 9 rokov
Počet dielikov: 317
viac
Hlavné francúzske jednomotorové stíhacie lietadlo je tentoraz v zeleno hnedej kamufláži.
Skladba a funkčnosť:
má otočnú vrtuľu, zaťahovacie podvozkové nohy
odnímateľný kryt kokpitu pre ľahké usadenie pilota
lietadlo môže stáť na vlastnom podvozku, alebo na priloženom stojane s popisom
História modelu:
spoločnosť Morane-Saulnier bola založená už v roku 1911
M&S navrhla ako prvú streľbu cez vrtuľu
továrenským testovacím letcom bol Roland Garros
prvý prototyp MS vzlietol 8. augusta 1938
po schválení letectvom bolo vyrábaných 11 lietadiel denne
MS.406 bol najpočetnejšou letou francúzskeho letectva s počtom 572 kusov
lietadlo bolo mimoriadne ob ratné, ale aj pomalé v porovnaní s lietadlami protivníka
Saulnier mal výsuvný chladič a tým konštruktéri znížili zraniteľnosť stroja
na MS.406 lietalo vo Francúzsku v roku 1940 aj 56 Československých letcov
jedným z československých pilotov bol napríklad generálmajor Karel Mrázek
veľkou slabinou lietadla bol kanón, ktorý sa často zasekával a guľomety
Technické parametre:
rozpätie krídiel 10,65 m, dĺžka 8,17 m, výška 3,25 m
hmotnosť (prázdny stroj) 1 893 kg
maximálna vzletová hmotnosť 2 426 kg
pohonná jednotka benzínový 12 valcový motor Hispano-Suiza HS-12Y-31 s výkonom 641 kW
objem palivovej nádrže 406 l, maximálna rýchlosť 486 km/h
stúpavosť 12,8 m/s, dolet 1 100 km, dostup 10 500 m
výzbroj 2x guľomet MAC 1934 kalibru 7,5mm (300 nábojov) + kanón HS 9 kalibru 20 mm (60 nábojov)
posádka 1 osoba
Obsah balenia:
celkom 317 dielikov stavebnice
figúrka pilota v uniforme francúzskej Armée de l´Air
Vyberte deťom kvalitnú stavebnicu Cobi!
Vhodné pre deti od 9 rokov
Počet dielikov: 317
viac
