Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100g / m
Vďaka menšej šírke a aerodynamickému tvaru majú vynikajúce jazdné vlastnosti, ľahko sa s nimi tiež vesluje. Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu
Vďaka menšej šírke a aerodynamickému tvaru majú vynikajúce jazdné vlastnosti, ľahko sa s nimi tiež vesluje. Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu
Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100g / m
Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu menších a stredne veľkých vôd. Loď nemá kýl. Na výrobu bol použitý prvotriedny PVC materiál o sile 1100g / m
Vďaka menšej šírke a aerodynamickému tvaru majú vynikajúce jazdné vlastnosti, ľahko sa s nimi tiež vesluje. Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu
Vďaka menšej šírke a aerodynamickému tvaru majú vynikajúce jazdné vlastnosti, ľahko sa s nimi tiež vesluje. Ich výhodou je okrem nízkej hmotnosti veľmi priaznivá obstarávacia cena. Hodí sa na väčšinu
Majú športový dizajn a úplne nadštandardnú aerodynamiku, vďaka ktorej sú na vode rýchlejšie a lepšie ovládateľné. Výrazne sa to premieta aj do nižšej spotreby paliva pri benzínových motoroch či dlhšej
Majú športový dizajn a úplne nadštandardnú aerodynamiku, vďaka ktorej sú na vode rýchlejšie a lepšie ovládateľné. Výrazne sa to premieta aj do nižšej spotreby paliva pri benzínových motoroch či dlhšej
Majú jedinečný dizajn, unikátnu konštrukciu a úplne nadštandardnú aerodynamiku, vďaka ktorej sú na vode rýchlejšie (až o 1,5 násobok rýchlosti klasického člna) a lepšie ovládateľné. Výrazne sa to prem